محمودی:
اهداف مترو جدا از اهداف محیط زیست و توسعه پایدار نیست
به گزارش گل سپید مدیرکل محیط زیست استان تهران اظهار داشت: اهداف مترو جدا از اهداف محیط زیست و توسعه پایدار نیست و توسعه به روز مترو در تهران یکی از راههای نجات این شهر است.
به گزارش گل سپید به نقل از مهر، همزمان با گرامیداشت هفته هوای پاک با شعار «هوای پاک، تعهد مسؤلان، مشارکت مردم» بامداد امروز سعید محمودی مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران ضمن بازدید از شرکت بهره برداری و خط ۷ درحال راه اندازی متروی تهران با مدیران و کارکنان این شرکت دیدار و گفتگو کرد. محمودی در این دیدار ضمن اشاره به اینکه باید به این نکته توجه داشته باشیم که اگر در کلان شهری مانند تهران مترو وجود نداشت شهروندان تهرانی امروز با مشکلات عدیده ای مواجه بودند، اضافه کرد: در صورت نبود مترو اساسا مشکلات حمل و نقل بیشتر و درنتیجه آلودگی هوا و دیگر مشکلات محیط زیستی هم بیشتر می شود. وی با اشاره به اینکه اهداف مترو که یکی از آنها هم خدمت رسانی به شهروندان است هدفی محیط زیستی است، عنوان کرد: اهداف مترو جدا از اهداف محیط زیست و توسعه پایدار نیست و محیط زیست برای پشتیبانی از این اهداف تمام تلاش خویش را خواهد نمود. محمودی افزود: مفهوم توسعه پایدار در دنیا از کودکی آموزش داده می شود و زمانی که کودکان به بزرگسالی می رسند و تصمیم ساز می شوند اصول آنرا درک کرده و می فهمند که این کار یک هدف محیط زیستی برای بهتر کردن زندگی است و باید در اولویت قرار گیرد. مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران در ادامه سخنان خود به پیچیدگی مسائل محیط زیستی تهران اشاره داشت و اظهار داشت: استقرار لجام گسیخته صنایع از سال های دور و همینطور افزایش جمعیت و تعداد خودرو در این کلان شهر از عمده ترین مسائل محیط زیستی تهران است. وی با اشاره به اینکه اگر تصمیمات جدی تری بخصوص برای ناوگان حمل و نقل در کلان شهر تهران گرفته نشود در آینده با مشکلات زیادی در این شهر مواجه خواهیم شد، خاطرنشان کرد: توسعه به روز مترو در تهران و استفاده از خودرو های هیبریدی، ساماندهی صنایع و ارتقا استانداردها و همینطور کاهش بار جمعیتی در این کلان شهر تنها راه نجات تهران خواهد بود. فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه هم در این جلسه با اشاره به اینکه شرکت بهره برداری مترو در دنیا جایگاه و رتبه ویژه ای دارد، اضافه کرد: اما به رغم این جایگاه و رتبه، هیچ نگاه حمایتی در مورد مترو در کشور وجود ندارد. وی ضمن اشاره به اینکه در تهران روزانه ۲۱۰۰ قطار اعزام شده و ظرفیت جا به جایی دو میلیون نفر را داشته و حدود ۱۳ هزار نفر در سه شیفت در این شرکت مشغول فعالیت هستند، اظهار داشت: مترو پاک ترین ناوگان حمل و نقل کشور است اما هیچ قانونی از آن حمایت نمی نماید. نوبخت با اشاره به اینکه شرکت بهره برداری متروی تهران نتیجه ۳۰ سال تلاش، توسعه و ساخت است و زحمات و هزینه زیادی برای آن شده، عنوان کرد: بر همین مبنا بهره برداری از مترو و خدمت رسانی به شهروندان کار بسیار پرمسئولیت و سختی است و احتیاج به حمایت بیشتری دارد. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در ادامه ضمن اشاره به اینکه حضور متولیان محیط زیست استان آن هم در هفته هوای پاک و در پاک ترین ناوگان حمل و نقل کشور را به فال نیک می گیریم، اضافه کرد: همه ما نیازمند محیط زیست سالم هستیم و این مهم با پشتیبانی از حمل و نقل پاک قابل دستیابی است. در آغاز این نشست گزارشی از آخرین وضعیت و اقدامات محیط زیستی مترو تهران از جانب مسئولین این مجموعه عرضه شد. مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران همینطور از مرکز مونیتورینگ و راهبری مترو تهران و در ادامه خط ۷ در حال راه اندازی متروی تهران بازدید نمود.
منبع: گل سپید
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب